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| 商品介紹 | |
范倫鐵諾 機芯是用日本石英機芯跟強化玻璃鏡面 錶帶採用實心的不鏽鋼材質 ，錶殼也都是完全不銹鋼打造 僅此一檔錶盤以經典的格紋呈現，不同角度反射出不一樣的光澤 送禮就要送的有質感，保證收禮跟送禮都開心 不論從機芯到外觀製作於美感都有一定堅持 售價為單支價格 品牌故事 1962年，范倫鐵諾Valention Coupeau從義大利移民到法國 。 定居 (藝術之者) 的時尚都心巴黎，仍從事於著明的主題家具、藝術商品等設計工作 義大利時尚教父范倫鐵諾設計之服裝早已享譽國際，法國巴黎知名品牌 包括了很多類型的產品，可說是時尚界歷久不衰的牌子之一 卓越品味的錶款，搭配高貴大方的設計，適合社會菁英及成功人士現省。 | |
| 商品尺寸 | |
【原廠建議售價】1680元 ( 原廠公司貨) 【功能/特色】雷射仿偽標籤 / 安全式錶扣 【材質】 日本原廠石英機芯 / 強化鏡面 / 實心不鏽鋼錶帶 / 不鏽鋼錶殼 【備註】 生活防水30米(3ATM) ˙保固一年˙重量約116公克 保固範圍為機芯部分、若是外觀皆不在保固範圍 若因撞擊、操作不當、在超過該錶防水係數下使用導致進水、受磁、霧氣等 外觀受損皆不再保固範圍內。 | |
備註：飾品測量，保養方式，其他注意事項請看關於我 顏色跟尺寸因認知跟測量方法不同所以都會有些許誤差，正負2cm為正常值 | |
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休士頓火箭與中國大陸CBA上海大鯊魚近日在熱身賽交手，效力後者的台將「大房東」曾文鼎躬逢其盛，出賽11分鐘，靠著罰球得到2分，為台灣立下里程碑。
這場比賽是由前NBA球星「移動長城」姚明牽線，火箭是他的老東家，他現在是大鯊魚的老闆，由於日前他獲選名人堂，賽前還獲得全場歡呼，為亞洲球員難得榮耀。
曾文鼎則是替台灣球員締造榮耀，他在第二節首度亮相，高位傳導稱職，下半場「賴」在對手身上討到犯規，兩罰俱中。
「很不想下場啊，機會這麼難得。」曾文鼎笑說：「熱身賽而已，他們沒有認真打，雖然跟他們對打感覺很酷，但我知道我們差距真的很大。」
這場比賽在火箭主場豐田中心舉行，為史上第一次CBA球隊「作客」NBA球隊。
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（中央社記者李宇政新北市6日電）美國職籃（NBA）勇士隊球星柯瑞今晚現身新莊體育館，黃、白色燈光以及動感音樂，歡呼聲幾乎掀翻屋頂，柯瑞秀中文說「你好台灣」。
柯瑞（Stephen Curry）曾獲2015、2016年最有價值球員，並率領球隊在2015年拿下總冠軍，因為他長相的關係，有「萌神」、「娃娃臉刺客」等外號。
品牌UNDER ARMOUR的柯瑞「傳旗亞洲」之旅，先前已經造訪瀋陽、廣州、香港，台北是最終站。
首度來台的柯瑞特別在新莊體育館跟球迷見面，他表示，自己很興奮可以到台北，也感受球迷熱情的支持。1050906
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者李芳菲台北報導】行政院環境保護署29日發布「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」修正草案預告，補助將延長到民國108年底，也提出早鳥方案，越早淘汰二行程機車的民眾可領補助越多。
環保署說，「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」將從105年底延長到108年底，並將採取逐年遞降補助款的早鳥方案，且使用鉛酸電池電動二輪車從106年起與淘汰二行程機車從109年起將不再補助。
環保署指出，截至今年7月底止，13年以上輕型機車（以二行程機車居多）仍有約130.5萬輛，為加速淘汰這些高污染車輛，仍需持續提供經濟誘因。
二行程機車相較於四行程機車，碳氫化合物（HC）排放量約18倍，一氧化碳（CO）排放量約2倍，國內從93年起不再生產銷售二行程機車。2016/9/29
「交通工具空氣污染物排放標準」修正草案預告
【記者李芳菲台北報導】環保署29日表示，本次「交通工具空氣污染物排放標準」修正係因應104年7月1日「溫室氣體減量及管理法」公布施行，立法院附帶決議，施行後溫室氣體減量及管理依循溫室氣體減量及管理法相關規定辦理，排除空氣污染防制法之管制；並應於10年後廢止「6項溫室氣體為空氣污染物」公告。
環保署於105年4月完成104年全國小客車二氧化碳排放統計，整體排放值為162.48 g/km，相較於98年之排放基準191 g/km減量15％，已達行政院「98年永續能源政策綱領」階段目標。經檢討車輛二氧化碳管制排除空氣污染防制法管制，爰刪除「交通工具空氣污染物排放標準」第9條規定。
有關本次預告相關資料即日起詳載於該署網站()「法規命令草案預告區」網頁，民眾可逕自上網參閱，對於公告內容有任何意見或修正建議者，請於本公告刊登公告之次日起14日內陳述意見（傳真號碼：(02)2371-1394、Email：chiaju.huang@epa.gov.tw）。2016/9/29
「使用中機車排放空氣污染物檢驗站設置及管理辦法」 修正草案預告
【記者李芳菲台北報導】環保署29日預告修正「使用中機車排放空氣污染物檢驗站設置及管理辦法」，主要將刪除機車排氣檢驗站增減限制，未來將能擴大機車排氣檢驗之據點與服務範圍，提升民眾檢驗之便利性，同時將促使申請設置管道資訊透明化，以達社會公平原則。
該署統計近5年機車排氣檢驗站成長趨緩，然而仍持續有設置機車排氣檢驗站之需求，特別在部分較偏遠地區，民眾往往要大費周章才能到達檢驗站，大幅降低到檢意願。故該署將廢止93年公告之「使用中機器腳踏車排放空氣污染物檢驗站增設原則」，全面開放申設機車排氣檢驗站之額度，未來有意申設之機車行，經直轄市、縣（市）主管機關審核通過後，將可依規定執行機車排氣檢驗業務。
本次預告相關資料將於即日起詳載於該署網站()「法規命令草案預告區」網頁，民眾可逕自上網參閱，對於公告內容有任何意見或修正建議者，請於本公告刊登次日起14日內陳述意見（傳真號碼：(02)2371-1394、Email：lwlu@epa.gov.tw）。2016/9/29
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