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商品訊息描述

 

 

 

● 特店公告


 

● 商品說明

簡約 X 時尚 X 便利

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● 詳細規格

●尺寸:約W32 × H15 × D12cm

●材質:純棉、聚酯纖維、人造絲

●功能:可掛於嬰兒推車、嬰兒床、汽車...等,口袋設計,爸爸媽媽可輕鬆放入手機、錢、小物.等,方便拿取。

●數量:1入

●顏色:時尚丹寧

 

● 品牌故事


 

● 注意事項

●圖片僅供參考,依實際供貨商品為準。

●鑑賞期非試用期,退貨商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!

 

 


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(路透安卡拉19日電)土耳其軍方今天聲明指出,土耳其空軍痛擊敘利亞北部的伊斯蘭國(IS)目標。

 

 

 

 



土耳其軍方說,這個伊斯蘭國用來作為庇護所、彈藥庫與軍事總部的目標,昨天因空襲遭到重創。中央社(翻譯)
 

 

 

(中央社記者陳政偉台北 9日電)民眾每次出境隨機票繳交機場服務費屬於使用規費,去年5月調到500元,消基會表示,費用開箱調漲後桃機出包狀況頻仍,且定義與規範不明,政府應儘速修法,並公布監督執行狀況。

消基會表示,隨著旅行人數攀升,機場服務費去年5月從新台幣300元調整到500元,光是機場服務類項目,2014年有新台幣19億元的收入,2015年約有33.8億元,今天預估有39億元的進帳,占桃機整體收益近4成。

消基會質疑,桃機收入不斷創新高,但今年 6月迄今發生9起出包折價卷事件,服務水準跌至谷底,不知道桃機把消費者繳交的「機場服務費」用於何處。

消基會指出,根據發展觀光條例及相關法規,為加強機場服務及設施,發展觀光產業,每人每次出境雖隨機票繳交500元機場服務費,一半作為觀光局的觀光發展基金,一半則進了桃園機場公司的口袋。

消基會強調,機場服務費是「稅」或「規費」,政府應該釐清。根據民航局說法,機場服務費是旅客出境就必須繳交,與其他國家目的徵收方式相同。名目上雖然稱為「機場服務費」,事實上財政部將這項費用認定為使用規費,屬於國家稅收。但機場服務費受「規費法」限制,若金額有所調整,必須呈報主管機關財政部審核。

消基會認為,「稅捐」與「規費」雖然同屬「公法上之負擔」,但兩者仍有不同;稅捐無對待給付,也就是人民繳稅,但政府未必有相對應的給付;規費則是公行政或利用可能性的對價。因此,以規費的定義而言,旅客繳交機場服務費後,機場必須提供對應的服務與設施。

消基會強調,發展觀光條例第38條明文規定「得」收取,而非「應」收取,也就是「機場服務費」並非法律規定強制必須收取的項目,因此,單項目的達成後,應停止收費。

消基會呼籲,由於機場服務費熱賣一半分配予觀光發展基金,其用途應與機場設施、服務相應。觀光局與桃園機場公司應儘速公布其用途,以解答消費者疑惑。交通部與財政部應加強監督桃機「機場服務費」的運用執行狀況。

消基會建議,交通部與財政部應將機場服務費的定義、內容、範圍詳細明訂於母法或授權子法中,使消費者了解機場服務費繳交的實質意義。

消基會認為,相關主管機關應儘速修改發展觀光條例及相關細則、規定,凡涉及指稱機場服務費者,應將其改為與實際性質更為相應的名詞,並和航空業者協調,將購票資訊的名詞統一,讓民眾更清楚瞭解其涵義。

針對航空業者,消基會說,機場服務費涵蓋的用途與內容,僅以「用於機場設施更新及發展,配件並促進觀光產業發展」說法過於簡略,業者可在官網上設固定頁面介紹機場服務費的性質、為何要繳、繳這筆錢的用途等資訊,並定時提出營運報告,讓消費者瞭解費用的去向。

消基會指出,航空業者在官網揭露的購票資訊大多將機場(稅)服務費、燃油附加費與其他費用混合為總金額,或是以代碼指稱收費項目。業者應清楚分列機場服務費和燃油附加費的金額,並非將前兩項與其他費用混淆。

消基會認為,只要消費者出境,就是使用機場服務、設施,必須繳納機場服務費。所以,如果消費者購票後未出境,業者應主動告知,並主動退機場服務費和燃油附加費給消費者。1050909

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

(中央社記者陳俊華、陳偉婷台北23日電)經濟民主連合今天指出,行政院為爭取加入跨太平洋夥伴協定(TPP)提出增設藥品專利連結制度的藥事法修法,但有許多問題應暫緩審議;民進黨立委蔡培慧說,食藥署應多做功課。

蔡培慧上午與經濟民主連合發言人許博任、台灣健康人權行動協會理事長孫友聯、台灣製藥工業同業公會常務理事李芳全等人,上午在立法院舉行記者會。

許博任表示,這是藥事法修正是為了加入TPP,卻可能造成基本法理受到侵害,修正重點是參照美國建立藥品專利連結制度,往後食藥署在審查學名藥許可證時,將主動通知原廠藥藥廠檢視學名藥是否涉及專利侵權;若原廠提起侵權訴訟,食藥署將自動暫停學名藥藥證核發15個月。

許博任說,若食藥署自動停發學名藥證,形同不需經法院審酌裁定,即進行暫時狀態假處分,有行政權力過大,且過度向專利人傾斜的問題。經民連主張,立法院應暫緩審議藥事法修正草案,並要求衛生福利部提出藥事法的產業及社會評估報告。

蔡培慧表示,未來若藥廠只要提起訴訟,食藥署就要自動暫停學名藥藥證核發15個月,「這件事坦白講是非常荒謬」,原廠藥的藥廠權力是大於法院,專利連結也讓她看到更可怕的「法權退位」,法律訴訟的環節完全退位。

蔡培慧說,近年健保支出暴增,且學名藥用的比例比較高,透過專利連結衍伸各式的訴訟、審判,相信健保支出會大幅增加,「難道要讓健保瓦解嗎?」;她說,即使TPP也沒有這麼嚴苛的要求,「我都不知道食藥署為什麼要這樣做」,她認為食藥署應了解人民訴求、做點功課瞭解世界趨勢,「而不是聽從幾個特定藥商的遊說」。

對於立委與民間團體的質疑,衛生福利部食品藥物管理署藥品組簡任技正蔡士智受訪表示,藥事法修法目的是希望提供平台,原廠藥廠可上網登錄,想製造學名藥的廠商可上平台查詢相關專利權限,了解有沒有侵權疑慮。

蔡士智說,可能狀況包含原廠藥沒有專利、或專利過期,學名藥廠商產藥就沒問題;或專利未過期,學名藥廠商可再等待,或專利持續有效,但學名藥廠還是希望產藥,就要提出沒有侵權或對方專利無效等說明,釐清疑慮。

他表示,這樣的作法是保護專利,也可以避免學名藥上市後才因專利問題陷入訴訟,病人可能已經用藥,這樣更會侵害病人權益。

蔡士智說,修法條文確認前已廣跟藥界開過公聽會和多場說明會,藥界也都充分了解修法內容。1050923

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